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德國(guó)默克集團(tuán)（Merck）因使用康普艾空壓機(jī)Quantima，節(jié)省了60,000 歐元能源成本。 

德國(guó)默克集團(tuán)（Merck KGaA）是德國(guó)Gernsheim的一家油漆生產(chǎn)商，該公司選用康普艾創(chuàng)新無(wú)油Quantima 壓縮機(jī)技術(shù)在九個(gè)月之內(nèi)幫助其降低能源成本和購(gòu)置成本。

                                                                   Quantima優(yōu)勢(shì)一覽

德國(guó)默克集團(tuán)原計(jì)劃購(gòu)置一臺(tái)Quantima Q-52 機(jī)器來(lái)替換現(xiàn)有的渦輪壓縮機(jī)。但是，由于安裝第一臺(tái)機(jī)器之后大大節(jié)省了能源，于是公司決定再購(gòu)置兩臺(tái)Quantima 型號(hào)的機(jī)器投入使用。結(jié)果，德國(guó)默克集團(tuán)目前預(yù)計(jì)一年之內(nèi)節(jié)省能源成本60,000歐元。 

德國(guó)默克集團(tuán)的高性能材料部門(mén)開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)效果油漆顏料，用于高端豪華轎車(chē)，包括特效閃光油漆和多色效果油漆。開(kāi)發(fā)過(guò)程需要優(yōu)質(zhì)空氣，以避免污染問(wèn)題，因此100% 無(wú)油Quantima 技術(shù)成為了最理想的選擇。 

此前，德國(guó)默克集團(tuán)使用的是標(biāo)準(zhǔn)渦輪壓縮機(jī)，但是發(fā)現(xiàn)Quantima 的無(wú)齒輪動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和簡(jiǎn)化的壓縮技術(shù)使得其系統(tǒng)更具成本效益。 

                                                                Quantima應(yīng)用詳情

Quantima 采用可調(diào)速高速電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩端葉輪直接相連的轉(zhuǎn)軸。該轉(zhuǎn)軸由磁軸承支撐，真正浮在空氣之中，從而導(dǎo)致零機(jī)械接觸，降低了元件磨損，并有助于降低維護(hù)費(fèi)用。

首個(gè)Quantima Q-52 機(jī)組包括一臺(tái)除濕式干燥機(jī)，使用壓縮機(jī)余熱用于總流量熱氣再生。這就導(dǎo)致了高效，因?yàn)樵偕讲牧纤璧臒崃繜o(wú)需額外的能源成本。 

后冷卻器，而使用熱氣出口使壓縮空氣排入總流量。

                     康普艾空壓機(jī)Quantima成套系統(tǒng)

首次安裝成功之后，由于使用年限較長(zhǎng)，第二壓縮空氣站的一臺(tái)大型渦輪壓縮機(jī)需要進(jìn)行更換，因此德國(guó)默克集團(tuán)理性地選擇升級(jí)為兩臺(tái)體型較小的Quantima 機(jī)器。 

由于該壓縮空氣站的需求在較短的時(shí)間間隔之內(nèi)波動(dòng)較大，因此該調(diào)速Quantima 系統(tǒng)成為了理想的選擇，因其能夠匹配壓縮機(jī)產(chǎn)量與不斷變化的工廠(chǎng)需求。這兩臺(tái)壓縮機(jī)的體積容量分別為2500m3/h 和3100m3/h，目前始終能夠在符合實(shí)際空氣要求的情況下運(yùn)行，且能夠節(jié)省能源成本。

Quantima Q 驅(qū)動(dòng)壓縮裝置無(wú)變速箱、無(wú)油、零接觸、無(wú)機(jī)械磨損；只有一個(gè)在磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)的動(dòng)零件。這種簡(jiǎn)單的構(gòu)造意味著，在壓縮機(jī)的使用壽命之中，不會(huì)發(fā)生性能降低的情況。變速驅(qū)動(dòng)使得Quantima 能夠精確地匹配空氣產(chǎn)量和工廠(chǎng)要求，降低用電量，縮短減負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)期。

客戶(hù)還可從Q-life 預(yù)見(jiàn)性維護(hù)套餐中獲益，實(shí)行遠(yuǎn)距離監(jiān)控。通過(guò)跟蹤壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，預(yù)計(jì)元件或部件何時(shí)需要維修或更換，有助于防止計(jì)劃外停機(jī)。